公共汽車道? 在我們?nèi)粘I钪?,各行業(yè)主要工業(yè)設(shè)備和項(xiàng)目耗電量都在增加,特別是大型工廠、車間和高層建筑的出現(xiàn)。絕緣銅管母線實(shí)質(zhì)就是利用銅管作導(dǎo)體、外敷絕緣的一種母線產(chǎn)品。與之相應(yīng)的還有絕緣鋁管母線。在國(guó)外被稱之為“管形電纜”。絕緣銅管母線具有大電流,目前最高可以達(dá)到12000A、高機(jī)械強(qiáng)度、良好的絕緣、適用范圍廣等特性,所以被越來(lái)越多的客戶認(rèn)可和接受。管母線由于導(dǎo)體采用管形,其截面系數(shù)大,機(jī)械強(qiáng)度高,可采用大跨距布置,同時(shí)減少母線支撐件的數(shù)量。在50k A短路電流情況下,Φ100×5mm銅管母線懸空跨距達(dá)9米,利用母線托架支撐,母線跨距可達(dá)到13米。全屏蔽絕緣銅管母線采用空芯的銅管作為導(dǎo)體,銅管的外表有導(dǎo)熱絕緣層、均壓屏蔽層、絕緣防水層、接地屏蔽層、外絕緣保護(hù)管層,以及抗紫外線的絕緣三色護(hù)套外保護(hù)層構(gòu)成,主絕緣采用聚四氟乙烯材料,均壓層(屏敝層)采用編織銅網(wǎng),絕緣護(hù)套采用聚烯烴高聚物材料。全絕緣屏蔽管母線的結(jié)構(gòu)有些像電纜外層結(jié)構(gòu),母線在密封絕緣的環(huán)境中安全可靠的運(yùn)行。 由于采用傳統(tǒng)電纜作為傳輸導(dǎo)體,銅管母線已不能滿足大電流傳輸系統(tǒng)的要求,多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場(chǎng)安裝施工帶來(lái)了很大的不便。
銅管母線在我們的生活中變得非常流行。適用于各種工業(yè)設(shè)備和工程項(xiàng)目。隨著各行各業(yè),特別是大型廠房和高層建筑用電量的增長(zhǎng),傳統(tǒng)的銅管母線已不能滿足大電流傳輸系統(tǒng)的要求,多根電纜的并聯(lián)給現(xiàn)場(chǎng)安裝和連接帶來(lái)很大的不便。同時(shí),由于采用了新技術(shù)、新工藝,大大降低了銅管母線兩端與支線端口連接處的接觸電阻和溫升,銅管母線采用了優(yōu)質(zhì)絕緣材料,提高了銅管母線的安全性和可靠性,使整個(gè)系統(tǒng)更加完善。
銅管母線現(xiàn)在是一種新型的配電導(dǎo)體,銅管母線的種類大致可以分為銅管母線等。銅管母線的選購(gòu)需要符合實(shí)際工作情況。選擇銅管母線要考慮哪些因素?
第一、選擇一個(gè)正規(guī)金融企業(yè)的合格產(chǎn)品
銅管母線應(yīng)選用具有3C強(qiáng)制認(rèn)證標(biāo)記的產(chǎn)品,并有型式試驗(yàn)研究報(bào)告。我國(guó)社會(huì)生產(chǎn)銅管母線的廠家眾多,制作教學(xué)方式方法多為手工設(shè)計(jì)制作。采購(gòu)時(shí)應(yīng)對(duì)廠家的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模、技術(shù)發(fā)展力量、工人心理素質(zhì)及生產(chǎn)生活環(huán)境做深入學(xué)習(xí)考察,特別是對(duì)于生產(chǎn)工作環(huán)境。因?yàn)榻^緣處理若在不潔凈的空間中進(jìn)行,絕緣層中多少會(huì)存在以及一些具有導(dǎo)電微粒,運(yùn)行初期尚無(wú)相關(guān)關(guān)系,但時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)容易造成絕緣損壞。
二是注意母槽導(dǎo)體材料
目前主要為銅排和鋁排,銅鋁復(fù)合三種,價(jià)差較大。除了其純度,還應(yīng)注意材料彎曲后的力學(xué)性能。銅鋁復(fù)合材料的界面強(qiáng)度直接影響其加工性能和可靠性,這是銅鋁復(fù)合母線最重要的性能參數(shù)。在90 ° 彎曲時(shí)無(wú)發(fā)泡,無(wú)明顯桔皮,沖孔、剪切時(shí)不出現(xiàn)銅鋁分層,可用于,達(dá)到最低界面結(jié)合強(qiáng)度要求。不同制造工藝的界面結(jié)合強(qiáng)度不同。通過(guò)機(jī)械壓力對(duì)銅鋁進(jìn)行擠壓復(fù)合,只能激活界面原子形成原子鍵,界面鍵合強(qiáng)度不高。只有在一定的工藝條件下進(jìn)行銅鋁熔合,才能形成界面均勻、厚度一定、界面結(jié)合強(qiáng)度高的復(fù)合層。